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​索尼官宣造车,展示新款SUV概念车,这次是真的了? 有没有叫什么威的车

2022-01-06 22:18:02

索尼

在汽车智能化和电动化的推动下,各大国家的汽车市场上都涌现出一批又一批的造车新势力,美国和中国尤其明显,很多行外者,什么富士康、苹果、小米还有百度都纷纷来插一脚,近日,又有一个势力加入到其中,那就是大家都还比较熟悉日系电子公司——索尼。

两年前的 CES上,索尼就发布第一款概念轿车 Vision-S,当时有很多媒体认定索尼是要造车,但索尼马上就发消息澄清了:目前公司只是在致力于自动驾驶技术的研发,并计划在20年对这个自动驾驶技术进行上路测试,Vision-S的存在只是为了更方便展示这个技术,索尼并没有造车的意图。

好吧,索尼这么说了,也确实这么做了,时间已经过去两年了,索尼的确没有造车也没有造车的意图,就在大家都要忘记这件事情的时候,索尼又突然确定自己要造车了,这又到底是怎么回事呢?

在今年1月5日的CES的发布会上,索尼公司的董事长、总裁兼首席执行官吉田健一郎宣布索尼将成立新的部门 ——索尼移动公司,索尼移动公司预计在今年春季成立,而成立这个部门的目的,是因为索尼确定要造车了,这个部门成立后会专注于电动汽车商业化的发展。

不仅如此,还在发布会上向大家展示了索尼的第二款概念车——Vision-S 02,还有20年的Vision-S。据了解,Vision-S 02由索尼人工智能团队和机器人团队打造,将来这个车型也会成为索尼Vision系列的SUV车型。

那就再来看看索尼的这款概念车如何。

首先在外观上,Vision-S 02前脸是为封闭式的格栅设计,车头处的LED日行灯为贯穿式,或许是为了提高辨识度,也或许是一种新的设计风格,索尼将LOGO放置在了日行灯中;车身的侧面,车顶的弧线很是明显,尤其是D柱部分,溜背设计的弧度很大;车尾部分,略平整一些,采用的是上翘的鸭尾造型。

车身尺寸,目前官方还未给出既定参数,但我们知道的是,新车基于全新的纯电动平台打造,预定为中型SUV,从目前仅有的图片来看,概念车的宽度不是很理想,但或许会在日后的量产车上做一些改进。

再看看车内部分,中央采用了三连大屏,中控台T字区域预计为车内系统控制屏,值得一提的是,在发布会现场上,索尼一直强调造车会以安全性为主,所以新车会配备高达40个传感器硬件,势必将车内智能化做得最好。

最后是动力,索尼官方也还未公布新车的动力还有电池参数,但我们可以参考一下Vision-S的动力参数,最大功率400kW,0-100km/h加速4.8秒内。

那按照现在汽车内卷的程度来说,索尼的加入会给其他车企带来威胁吗?也不一定,一般来说,按照行业内的普遍定律,造车周期在三年左右,意思是我们要想看到真正的索尼汽车,还要再等个几年,而且还不一定,比如我们可以看看早早就高调地说自己要造车的苹果,到现在也没看见产品发布,连概念车都还没有,所以能不能顺利上道,还得看索尼的造化了。

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